如今，俄乌冲突已经逐渐演变为个长期存在的问题，乌克兰也基本沦为俄罗斯与西方角力的“角斗场”。除了各式武器装备都在乌克兰进行“测试”之外，西方的政治“工具箱”也在不断敞开，越来越多的制裁落在俄罗斯的身上。

6月17日，立陶宛铁路公司突然通知俄罗斯加里宁格勒州铁路局，称从隔天开始，将禁止受欧盟制裁的货物通过立陶宛领土运往加里宁格勒。

加里宁格勒州是俄罗斯的一块飞地，与俄罗斯本土之间隔着立陶宛和波兰，这就意味着，如果要经由陆路运输货物，就必须经过这两个国家，而这两个国家都是北约兼欧盟成员。

到了21号，俄罗斯又表示，立陶宛已经扩大这一“禁运令”的范围，除铁路运输外，公路运输也在被禁止之列。

换句话说，目前加里宁格勒州从俄罗斯其他地区获得货物的方法，只剩下了海运这一条途径。尽管加里宁格勒是全年不结冰的港口，与俄罗斯本土之间海运来往并不困难，但采用海运将导致运输周期大大增加。

而根据立陶宛给出的清单，被禁止过境的货物包括煤炭、金属、建筑材料和先进技术产品，初步估计涉及加里宁格勒与俄罗斯本土之间货运的40%至50%。