李想:花10亿美金可盈利,偷师特斯拉,不做电池(1 / 3)

时间:2022-06-23 16:24:18 5z4z



【编者按】中国造车新势力领头羊蔚来汽车从入局至今已经烧掉了400多亿元,而李想称再有10亿美金就能盈利的言论着实让蔚来有些尴尬。

本文转载自电动汽车观察家,原作者李媛媛 电观;由亿欧汽车整理转载,供行业内人士参考。

4月8日,理想汽车创始人、董事长兼CEO李想与投资者社区雪球创始人、董事长方三文参加线上直播。从理想汽车到特斯拉,从刀片电池到蜂巢电池……李想聊了很多智能电动汽车行业的热门话题。

观看直播的2万多观众也很热情,弹幕呼唤李想解答各种问题,“聊聊钠离子电池”、“多聊点汽车”、“李厂长聊聊小牛电动”、“聊聊恒大汽车”、“聊聊蜂巢电池”……还有观众喊话李想,“什么时候搞定北京的新能源汽车”。

李想呢,也很放松,完全没有在各种大会上演讲时的一本正经。

聊一会,拿起一旁的罐装可乐喝几口,放话“只要花10亿美元,就能让公司盈利,我们说到做到”,震惊了屏幕前听李厂长讲课的吃瓜群众们——毕竟,有新造车企业创始人曾说,200亿造车都不够花。

近两个小时的直播,信息量太大,我们摘取了李想说的亮点内容,方便读者,尤其是对智能电动汽车行业感兴趣的朋友阅读。

1.关于理想盈利:“很快能盈利”

“以现有技术路线、车型和售价看,理想汽车年销量达到多少,净利率可以为正?”

对于方三文在直播中提出的问题,李想没有正面回答,但他表示,“我们很快能达到(净利率为正)”。李想给出的关键原因有两个,一个是健康的财务状况,另一个是积极的销售成绩。

财务状况方面,李想介绍,2015年7月,理想汽车成立之时,国内新造车企业的融资环境已经大不如2014年及之前,因此公司的融资一直不太顺利。用李想的话说,“穷孩子”必须有穷孩子自己的打法,单靠梦想、产品特长或者技术特长,就想获得成功,几乎不可能。

怎么打?

李想表示,理想汽车的业务架构设计、运营能力、组织能力、绩效体系、用户定位、产品节奏把控,以及要花的任何一笔钱,都要精确预算,一切都在企业完整的系统中运营,不能乱花钱。

比如,李想自述,理想汽车在北京总部的办公楼,每平米租金只有1块多钱。“在北京,你再找不到更便宜的地方了。不是我们缺这些钱,而是创业企业必须这样管理”。

不该花的钱不花,该花的钱必须花。李想介绍,目前,理想汽车有一半的钱用于研发,剩余30%多用于工厂业务,只有不到20%的钱用于人员和营销。

李想强调,如果未来理想汽车IPO,公众可以看到企业经营数据,可以保证汽车卖出去之后,能获得健康、正向的现金流。据此,他自信“大概只需花10亿美金,就可以让公司盈利。真的,我们说到做到。”

有媒体统计称,目前,理想汽车已经累计融资15.75亿美元,其中包括2019年6月5亿美元C轮融资。